“现在需要检测的桥梁更多了，范围更广了，但胜在管理理念和设备的升级，管理水平越来越高。”说起武汉桥梁检测的变化，武汉市城管执法委相关负责人满脸笑容。

桥梁技术的更新、机制的创新承载着武汉这座城市的变迁，更记录着武汉城市管理的发展。

2017年起，武汉市开始探索与实施城市桥梁智慧管理系统，分阶段实现提档升级，已完成一期及二期建设，三期建设正在稳步进行中。5年时间里，武汉城管逐步建成了桥隧信息管理系统、桥梁健康监测平台，通过融合GIS桥群管理、桥梁状态快速诊断、重车荷载识别、数据可视化及分析等系统设计理念，划分桥隧档案、巡检养护、健康监测、超限监测、视频监控、三维展示六大模块，实现城市桥梁的全生命周期健康管理，实时监控城市道桥运行状况，开展科学有效的预警管理和辅助决策，及时处理桥梁安全事件、实时监测桥梁、水位等数据，保证桥梁结构安全始终处于可控状态。

以三环线沿线桥梁为例，智慧桥梁项目在三环线及市内技术状况等级较低的桥梁上装了动态称重及重载识别系统，能够在不中断交通的情况下自动识别、采集车辆重量、车牌、车速等交通信息。通过对上桥车辆荷载的检测，统计桥梁实际运营荷载，与设计荷载进行对比分析，从而建立安全风险点清单。所在辖区的城管、交管组成的治超专班便可以根据监测数据分析的点位和时段组织执法，对疑似超限车辆实施静态复核称重，实施精准治超。

截至2022年9月，武汉市共15家管养责任单位，514座城市桥隧完成智慧桥梁监测系统建设接入，覆盖率达到64％，其中接入自管桥隧154座，接入行业监管桥隧360座，总计安装了16类、10549个结构监测传感器，30座桥的92个断面、168个车道的动态称重，实现了武汉桥梁行业智慧化建设从无到有、从缺到全的转变，管理模式由传统粗放向规范精细的转变，管理架构从各自独立向集成共享转变的突破。

强化专业服务能力 保障城市桥隧安全运行

城市桥梁常年裸露在外，经历寒冬酷暑，承受车辆荷载，难免会出现各种“不适”，为了让城市桥梁恢复健康，对结构进行维修加固必不可少。在桥梁的养护中，武汉城管每年都会根据桥梁巡查、检测、监测等渠道发现的桥梁病害问题，组织通过维修加固的方式给桥梁“疗伤”。

在以往，桥梁的“隐疾”只能依靠季度、年度的检测才能发现，如果在定检周期内发生，会因维修不及时造成情况恶化，甚至导致重大事故发生。依据智慧桥梁系统，武汉城管将年度“项目检测模式”升级为全天候、全方位的“长期监测模式”。

通过安装在桥梁支座等关键部位的传感器，武汉城管实现对桥梁振动、索力、动应变、裂缝、沉降、桥墩倾斜、匝道倾覆及滑移、伸缩缝和支座、环境温度九大指标的实时采集，依据数据对桥梁的服役情况、可靠性、耐久性和承载能力进行智能评估，对桥梁状态进行预知、预测、预警，及时掌握桥梁的健康状况。

为了做到对桥梁的远程监管、快速调度、及时处理。武汉城管根据桥梁状况，在514座桥梁的不同位置布设了2343路视频监控，其中包括205套高清智能摄像球机。通过高清摄像头，远程监控桥上运营状况、桥址环境状况，桥下空间堆土情况、自管桥梁变压器情况。管理人员通过视频监控系统，每两小时循环轮巡一次，做到对视频监控24小时监测。一旦出现渍水、积雪、火灾、桥隧被撞等突发事件，武汉城管能及时发现和调度处置，还可以替代部分现场巡检工作。

截至目前，城市桥梁智慧管理系统已成功对三环线和平-友谊高架桥等多座桥梁伸缩缝堵塞、主梁位移等情况进行预警；在鹦鹉洲长江大桥涡振事件等多次突发事件中及时报警，完整记录了全过程桥梁结构响应数据，辅助政府和管养单位快速研判桥梁状况、形成交通管理决策。

如今的武汉城市桥梁，“表面光洁、线条齐整”，尤其是夜晚桥梁涂装面在亮化灯具照耀下，呈现出“流光溢彩、美轮美奂、繁华靓丽”的璀璨景象，充分展现武汉魅力、彰显桥城特色。（通讯员 武城宣）