啥是“智慧桥梁”?中铁桥梁专家在央视《实验现场》揭秘
文章发布日期:2023-06-17
中新网四川新闻6月5日电 (邓莱明 杨璟 吴娟)中国桥梁数量庞大,安全运维养护压力日益加大,以人工检查、经验决策、纠正式养护为特征的传统桥梁运营管理手段难以满足现实需求,如何才能引入大数据和人工智能技术,最终实现对桥梁安全运营的智慧管理?
6月4日,中央电视台科教频道CCTV10《实验现场》栏目推出《桥梁卫士》节目,来自成都的中国中铁科研院西南院桥梁专家邹春蓉团队受邀对桥梁安全智慧管理进行科普讲解。节目通过多组“室内模型模拟实验”与“室外实桥实验”相结合的方式,探究影响桥梁结构安全和桥面使用性能的关键因素,运用“桥梁智能管理系统”对桥梁安全状况进行全方位实时监测,为桥梁安全建立科学完备的监测与防护体系。
据悉,“桥梁智能管理系统”是中国中铁科研院西南院通过在桥梁群监测架构、风险预警决策、智能运维平台等领域经过长期探索与实践,历时多年自主研发的一款智慧化信息系统。该系统通过将高精智能传感设备嵌入到桥梁关键位置,通过科学组网形成的桥梁健康智能感知系统。该系统集突发事件捕获、预警反馈跟踪、关联预警研判、应急协同联动、表观病害快速检测识别等功能于一体,可有效实现城市桥梁安全实时化、精细化、智慧化管理。
邹春蓉表示,桥梁智能管理系统犹如一位专业“桥梁医生”,通过智能传感器对桥梁的位移、变形、受力状况、振动、温度、荷载等方面情况进行实时监测。桥梁管理人员可通过系统后台24小时查看桥梁“心电图”,当指标超限或桥面发生突发状况时,系统的监测管理专业算法中枢可对监测超阈值事件状态进行动态捕捉与标记,及时获取桥梁关联结构异常变化情况,实现精准判识、及时报警。
据了解,该系统在汛期也为桥梁安全度汛提供了保障:以物联网技术为支撑,实现了对城市重点风险桥梁水位、流速、桥址降雨量及环境温湿度的实时监测。可通过实测数据解算水流对桥墩的冲击力,并结合视频监控影像,在桥下水位上涨达到预警线时可快速通知管理人员采取应急措施,有效提升汛期预警能力和工作效能。
此外,针对传统道路桥梁巡检行业技术桎梏,中国中铁科研院西南院依托深耕道路桥梁行业近二十多年的技术积累,基于桥梁智能管理系统,成功研发了集数据采集、大数据分析、可视化管理和远程决策调度于一体的子系统——道路桥梁智能巡检系统。该系统通过车载高清摄像设备+病害智能识别算法,结合GIS可视化技术构建道路桥梁高精度数字化模型,在病害智能采集和分析基础上自动建立养护日常巡检到维修的业务闭环流程,实现道路桥梁巡查动态数字化管理。
邹春蓉介绍,目前“桥梁智能管理系统”已经在国内2000余座桥梁得到成功应用。“比如我们管养的位于都江堰的中国5大著名古桥之一的安澜索桥,桥上游客众多,很容易超限,通过对桥梁各项指标监测,及时反馈桥梁运行状态,为景区准确有效的控制游客流量与过桥人群荷载提供支持,为该历史古迹的安全提供了技术保障。”(完)