近年来，青岛市交通运输局以争创交通运输部“四好农村路”信息化管理改革全国示范点为契机，选取即墨区开展试点工作，以打破普通国省道、县乡村道多头管理壁垒为突破口，把普通国省道管理平台和农村公路养护管理平台融合在一起，共同推进青岛公路信息化、智能化管理，积极探索出一条区域公路高质量发展的新路子。
按照试点部署，即墨区将普通国省道运行监测平台和农村公路养护管理平台整合为区域公路智能化管理平台，兼容94处普通国省道、19处县道和10套车载系统视频监控，接入212路“天网”视频数据，提高区域路网监测覆盖面，把厘米级区域公路高清地图、AR技术引入公路管理，采集录入路产信息和路面桥梁检测数据，建设区域公路基础数据库，搭建平台养护、管理、监测、服务4个板块，形成公路资产、日常养护、养护决策、绩效考核等10个应用场景，实现大数据在公路领域全要素、全方位、全流程深度融合应用。
市交通运输局公路中心还把试点推向全面，以实施公路大数据融合应用为抓手，推行“1234”创新模式，即“建设一个平台、明确两级责任、推行三级路长、实现四个统一”，发挥专业优势，大力实施区域公路养护一体化，争取青岛市所辖普通国省道2227公里、农村公路12201公里全面高质量发展，培育交通强国示范创建新优势。
通过“1234”养护一体化运行新模式，全市公路技术状况逐步提高，普通国省道优良路率达到90%，县乡道中等路率上升到93%；养护项目推进速度明显加快，2021年实施的17个普通国省道、县道养护项目均已落地，20个乡村道养护项目已开工；路产路权得到有效保护，2021年前9个月涉路许可审批13项、涉路事项审批100%，涉路事案赔偿13起、赔款金额6万余元；应急保畅处置效率显著提升，2021年前9个月启动除雪防滑3次、应急防汛5次，时效性都有较大提升。